Completas tus pruebas de desarrollo.
Después del Porsche Taycan, el segundo modelo eléctrico de Porsche será Turismo en Porsche Taycan Cross, que concluye con sus exigentes pruebas de desarrollo y anuncia cuándo se presentará: la próxima 4 de marzo a las 4:00 p.m. Hora española.
VIDEO: Prueba exhaustiva del Porsche Taycan Turbo S
En las últimas imágenes compartidas por la marca, se puede apreciar un diseño muy similar al de la berlina, con la lógica diferencia en la línea del techo alargada, que le da la apariencia de un «freno de tiro». Esto además mejora tanto el espacio para la cabeza de los pasajeros traseros como la capacidad del maletero, aunque aún se desconoce la mejora específica.
Revisión del Porsche Taycan: 100% eléctrico, 100% Porsche
Stefan Weckbach, vicepresidente de surtido, da las claves del modelo: “Desarrollar Turismo cruzadoobviamente nos beneficiamos de nuestra experiencia con el gimnasio Tycan. El mayor desafío fue combinar los requisitos de deportividad con sus capacidades todoterreno. Cross Turismo debe lograr un alto rendimiento de la cadena y también manejarse fácilmente entre piedras, barro y grava. También dijo que el resultado fue «impresionante», pero dijo que «Cross Turismo no es un vehículo todoterreno extremo, sino que está diseñado para caminos rotos y de tierra. Es una especie de navaja suiza con ruedas de 21 pulgadas».
Turismo en Porsche Taycan Cross
(7 imágenes)
Para poner este punto, las pruebas de desarrollo fueron muy extensas y alcanzaron los 998.361 kilómetros, lo que, tomando el ecuador como medida, es casi 25 veces el mundo. Además, las pruebas se han desarrollado en todas las condiciones: cadenas como Nürburgring Nordschleife, Nardó y Hockenheim; áreas del sur de Francia, los Pirineos, el sitio del Centro de Desarrollo de Weissach, el túnel de viento de la compañía para probar su aerodinámica, y más.
Sus especificaciones no están especificadas, pero comparte plataforma con Tycan Convencional y lógico sería que hubiera una gama idéntica de versiones, salvo la ausencia de la versión con tracción 4×2, ya que no coincide con el crossover del modelo. Se sabe que habrá una suspensión neumática ajustable en altura.
