Les presento la tercera generación de Nissan Qashqai 2021, del cual ya tenemos el primer contacto. El pionero entre los SUV compactos alcanza la madurez con una propuesta muy ambiciosa que ha mejorado en todos los aspectos: el de la tecnología, por supuesto, pero también en amplitud, calidad yc motores más ecológicos.
Nissan Qashqai 2021, todas las claves y fotos
Estéticamente, Nissan ha hecho un buen trabajo en este apartado. Está claro que lo que ves es una evolución de lo que ha sido hasta ahora, pero también está claro que el nuevo Nissan Qashqai luce mucho más moderno y que hay ganó en atractivo.
La medida 4,43 metros de largo (3,1 cm más que el modelo anterior), con 1,84 de ancho y 1,64 de alto, y una de las dimensiones más importantes es la batalla. Son 2,67 metros, tres centímetros más de lo que Nissan dijo que pasaron a las plazas traseras para hacerlas más cómodas.
Nissan Qashqai 2021 e-Power, esta es la versión eléctrica
Este Nissan Qashqai, que saldrá a la venta en verano a un precio de unos 33.000 euros en su versión Edición de estreno (que estará super equipado), se ofrecerá con posibilidad de equipamiento tracción delantera y tracción total, cambio manual de seis ratios o un CVT automático de variador continuo (no es convertidor ni embrague doble).
Y en cuanto a los motores, céntrate en dos gasolinas, cuatro cilindros, 1.3 litros y turbo, desde 140 y 158 CV, Llevan un sistema de hibridación ligero que no es de 48 voltios sino de 12 para adelgazar. Tiene un pequeño motor eléctrico, que dependiendo de la situación concreta puede ayudar al motor principal en las fases de aceleración, pero también carga la batería cuando levantamos las piernas, y también actúa como arrancador. Estas versiones llevarán Etiqueta DGT ECO.
Otra variante híbrida llamada e-POWER. Y esta opción es muy extraña, porque todo el tiempo se mueve exclusivamente de un 190 CV motor eléctrico. ¿Qué impulsa este motor? Batería de solo 1,4 kWh. Y quizás se esté preguntando, ¿cómo es posible que una batería tan pequeña sea responsable de alimentar un motor tan grande? La clave está en otro Motor de combustión interna de 157 CV Actúa exclusivamente como generador de energía, ya sea para cargar la batería o para alimentar directamente el motor. Estamos hablando de esta versión del costo aprobado de 5,3 l / 100 km. Y queda por ver qué etiqueta le conviene. Ciertamente ECO.
Galería nuevo Nissan Qashqai 2021
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Más cosas: esto Nissan Qashqai, cual es el primer modelo en dejar la alianza Nissan-Renault-Mitsubishi, usa la plataforma CMF-C modularque tiene varias ventajas y es una evolución del actual. Los dos principales: es más duro y pesa menos. Por cierto, hablando de peso, el nuevo Qashqai tiene las aletas delanteras, puertas delanteras y traserasy la capota de aluminio. ¿Así que eso? Para reducir el peso, que la marca calcula en unos 25 kilogramos aproximadamente y este luego tiene su beneficios para los consumidores.
Luces LED de matriz
El frente de la imagen es bastante reconocible, pero con un aspecto mucho más expresivo, con más carácter. Aquí en la parte delantera destacan estas tomas de aire, que son muy grandes, así como los faros, que por primera vez pueden ser LED de matriz con 12 diodos en cada lado. La parrilla tiene lamas que se abren y cierran según las necesidades de enfriamiento, lo que ayuda a mejorar aerodinámica. En este sentido, hay que decir que el fondo también es muy justo.
Peugeot 3008 o Nissan Qashqai 2021, grandes cambios en cada uno
Aparte de hablar de los neumáticos que se pueden hasta 19 pulgadas, Ahora puede ver toda esta línea ascendente del cinturón, en contraste con la línea descendente del techo en la parte trasera, que termina en la parte trasera con muchas esquinas cerradas. Aquí en la parte trasera tenemos esta gran puerta, que se puede abrir eléctricamente y tiene función de manos libres, es decir. a continuación y se abre.
Da acceso al maletero de 504 litros, que son 74 litros más del volumen actual. Si plegamos los asientos, nos encontramos con una capacidad más que notable y luego tenemos algunos detalles interesantes como una iluminación más potente, diferentes ganchos y una alfombrilla reversible, que por un lado es de goma. Vamos a asientos traseros …
Bueno, como ves, aquí tienes que bajar la cabeza para entrar, por esa bajada del techo, pero una vez entras lo cierto es que disfrutas de una buena amplitud, tanto para las piernas como para la cabeza. Rejillas de ventilación específicas, buena amortiguación, la capacidad de colocar los pies debajo de los asientos delanteros, eso es bueno.
Nissan Qashqai 2021, tres tecnologías que lo mejoran
Pero por ejemplo me faltan aspectos más prácticos como el hecho de que el banco trasero se desliza, como ocurre, por poner dos ejemplos, en Ford Kuga o Volkswagen Tiguan. Y los respaldos pueden ser con respaldos ajustables. Todos estos movimientos varían la comodidad de los pasajeros traseros aquí, o volumen del maletero.
Mucha tecnología al volante
Justo detrás del volante encuentro un tablero donde esta gran pantalla central de 9 pulgadas brinda un área donde podemos hablar de calidad cuidada. No alcanza el nivel de un Tiguan, pero en las zonas más expuestas, veo plásticos acolchados y agradable al tacto. Está claro que el salto hacia la segunda generación es tangible y lógico, por otro lado.
Nissan Qashqai 2021: descubrimos todos los secretos de su interior
A diferencia de gran parte de su competencia, que ha elegido botones táctiles, a través de Nissan siguen apostando por botones tradicionales Y me parece un acierto, porque en funcionamiento son más fáciles de manipular y más seguros. La pantalla es táctil, pero el volumen es una rueda, aquí abajo hay algunos atajos con botones físicos, los de los acondicionadores de aire también son.
Nissan Qashqai 2021
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Lo bueno es que todo está organizado de forma lógica y aquí hay algunos fuegos artificiales. Buena calidad y practicidad que desee. Toda esta zona entre los asientos es muy clara gracias a que la palanca de la transmisión automática es esta pequeño joystick.
Más información. Las herramientas son geniales Pantalla de 12,3 pulgadasEste es un buen detalle, puedes personalizar toda la información que quieras recibir y la novedad, puedes ver como Nissan ha puesto las baterías, esto es Mostrar al revésDiseñado en el parabrisas con un tamaño también bastante grande, 10,8 pulgadas.
Conducción semiautónoma
Y si hablamos de asistentes y tecnología, no podemos dejar de lado el sistema Nissan Pro Pilot, que está en este Gato será ofrecido por la final N-Connect y superior. Si no lo conoces Piloto profesional lo que hace es combinar asistentes de control de velocidad, un sistema de reconocimiento de señales y un sistema de mantenimiento de carril para lograr conducción semiautónoma, muy útil y conveniente cuando se viaja por la carretera.
Nissan Qashqai 2021: cinco cosas que mejorarán y empeorarán
En cuanto al comportamiento, la verdad es que espero si hay una mejora significativa en la comodidad, no en la dinámica, aunque seguro que ganaré enteros en los apartados. Por supuesto, Nissan dijo que había revisado la dirección para ofrecer un mejor toque.
Y no sabemos nada de precios, pero no sería extraño que la cifra de acceso aumente significativamente. Está claro que esta tercera generación ha alcanzado la madurez con un producto mejor acabado, más completo y con motores más respetuosos con el medio ambiente.
