Aquí parece que nunca estamos hablando de un coche nuevo (o de un vehículo clásico) o de repente todo es nuevo. ¡Por supuesto, los casos actuales gobiernan! Pues después de contaros los posibles planes de Mercedes para competir con Hummer en el mercado de accesorios de lujo, lo cierto es que después de tantos coches eléctricos, nos volvimos a enamorar. Siempre zumbando … porque llegan más bestias que nunca como el Mil-Spec Automotive M1-R.
¿Mercedes Clase G para rivalizar con Hummer?
Este brutal SUV tiene un nombre complicado, pero no es necesario que lo recuerdes. Incluso si no lo conducimos (y mira, nos gustan estas cosas) para empezar a disfrutarlo. Solo mira, aléjate de los problemas cotidianos sin pensar un rato en plazas de aparcamiento, comodidad de conducción, seguridad o consumo. Y recrear su apariencia. Ni mas ni menos.
Video: este es el nuevo GMC HUMMER EV
Automotriz Mil-Spec ha recreado a Hummer h1 espectacular desde la base del «clásico» Humvee, fruto de lo cual confluyen lo mejor de los dos mundos, desde la rudeza y sobriedad del entonces con los últimos avances en tecnología, eficiencia y seguridad que el mundo de los autos nuevos conoce hasta el día de hoy.
Fuera de Mil-Spec Automotive M1-R Ofrece una versión del amarillo de carreras que se ofreció en el H1 durante el día. Las luces LED delanteras y traseras son de serie, aunque está «cebada» con iluminación adicional, accesorios tubulares, cabrestantes, llantas Black Rhino de 20 pulgadas con neumáticos todoterreno, piezas exteriores de acero inoxidable, orificios de capota …
Galería Mil-Spec Automotive Hummer M1-R
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En el interior, reduzca los plásticos al mínimo y, en su lugar, elementos neo-retro para los «tipos duros» en el volante y una gran cantidad de componentes electrónicos, incluido un indicador de marcha electrónico, freno de estacionamiento eléctrico, aire acondicionado de doble zona, estado de la -art estéreo …
Dos locomotoras brutales
Debajo del capó, un Motor diésel Duramax turbo V8 de 6,6 litros con una potencia de «sólo» 500 caballos de fuerza y 1356 Nm … si parece «suficiente». ¿Pero? No te preocupes, puedes pedir otro 800 CV y 1627 Nm!, también conectado a la transmisión automática Allison 1000 T6. La suspensión de carreras para viajes largos es tipo Rod Rod.
Ahora viene lo malo, el precio. Si dispone de 253.000 a 350.000 eurosNo sé qué estás haciendo aquí todavía: contacta con este entrenador de Michigan (EE.UU.), la vida es muy corta. Y si no, di que eres un poco vago porque tu idea era un Ferrari, un Lamborghini o un Porsche «más discreto» (si puedo ponerme serio y no reírme, es un truco que practico mucho) y, como la mayoría mortales, disfruten de las fotos!
