El siguiente video le brinda la oportunidad de recorrer más de 100 años de historia de los autos eléctricos en solo 4 minutos.
El origen del coche eléctrico es tan difuso como el del primer coche con motor de combustión interna. Algunos dicen que fue Coche de motor de patente de Benz creado por Carl Benz en 1885. Otros afirman que el primer automóvil térmico fue incluso anterior. Lo mismo ocurre con la tecnología automotriz electrificada, que se remonta a la década de 1880. Esto hace que su viaje sea largo, con una historia de casi 140 años, lamentablemente interrumpida durante décadas. Afortunadamente, en el siguiente video puedes hacer un recorrido más de 100 años de historia de los coches eléctricos en solo 4 minutos.
El coche eléctrico más vendido del mundo … y no es Tesla
Como les dije, el registro más antiguo de un coche eléctrico para el transporte de personas se remonta a abril de 1880, obra del inventor e ingeniero eléctrico francés. Gustave Pierre Truve. Truve construyó un vehículo basado en un triciclo inglés de James Starley y lo equipó con motor eléctrico Siemens modificado y batería de plomo-ácido. Sin embargo, nuestro ingeniero francés no tuvo la oportunidad de patentar su creación, por lo que no se le atribuye directamente.
Más de 100 años de historia de los coches eléctricos en 4 minutos
El siguiente registro, en este caso ya patentado, es de Coche eléctrico Thomas Parker. El vehículo fue diseñado y fabricado en 1884, diez años antes de que el automóvil con motor de combustión interna saliera a las carreteras de Gran Bretaña. Esto lo convierte en el primer automóvil eléctrico de producción. Y para recargar, Parker diseñó un generador de vapor que cargaba la batería de plomo-ácido.
Sin embargo, aunque está patentado, los historiadores creen que Flocken Electrowagen como el primer coche eléctrico real. Fue construido en 1888 y se basa en un chasis similar al del vehículo Gottlieb Daimler, aunque en este caso está propulsado por un motor eléctrico. A partir de ese momento, la llegada del automóvil eléctrico tuvo un gran peso en la industria automotriz, hasta mediados de la década y 1910, cuando el motor de combustión interna finalmente ganó el juego.
No estaría a la altura de finales de la década de 1950, cuando el coche eléctrico regresó, tímidamente, a la escena del coche. Impulsados por la crisis energética, que animó a compradores y fabricantes a buscar alternativas a los tradicionales motores de gasolina, se crearon muchos otros vehículos y prototipos con la electricidad como principal fuente de energía. El último detonante ocurrió en la segunda mitad de los 90 con el nacimiento de nuevos vehículos.
Tesla no lanzará el Roadster hasta 2008, y cuatro años después verá la luz el Tesla Model S, el verdadero antecesor del automóvil eléctrico en su segunda fase. Desde entonces, durante la última década, hemos sido testigos de un auténtico boom de los coches electrificados, con decenas de nuevos lanzamientos y un programa lleno de avances y grandes novedades planificadas para un futuro próximo. No te pierdas el video.
Fuente: Presupuesto directo
