La Mover el plan III ya está en vigor. El viernes se presentó el nuevo programa de ayudas para la adquisición de vehículos eficientes y el plazo de solicitud se activó tan solo 24 horas después. Con tan poco tiempo de aviso y el plan Moves II aún vigente, los conductores tienen muchas dudas.

aunque Mueve bases III no se publicará en el Diario Oficial (BOE), prevista para el martes, aquí están las respuestas a las principales preguntas de los consumidores.

Plan Moves III, el más rápido y ambicioso

La tercera edición de Plan Moves tiene un presupuesto inicial de 400 millones de euros. La cifra por sí sola representa un incremento significativo respecto a la segunda edición (aún vigente), dotada con 100 millones de euros. Y hay un matiz importante: si hay suficiente demanda, el gobierno activará la expansión hasta un máximo de 800 millones de euros.

Moves III será tanto el lanzamiento más rápido y más activo como el más duradero. La primera, ya que las ayudas se activan solo 24 horas después de su presentación; el segundo porque, como anunció Theresa Ribera, el plan estará vigente hasta 2023.

Con esta nueva línea de ayudas para la adquisición de vehículos eficientes, el gobierno espera tener al menos 250.000 vehículos eléctricos en circulación en 2023; que deben tener un mínimo de 100.000 puntos de recarga (tanto públicos como privados). También predijeron que Moves III sugeriría una inyección adicional de 2.900 millones de euros en el PIB nacional (Producto Interior Bruto) y que generaría alrededor de 40.000 puestos de trabajo a lo largo de la cadena de valor.

¿Plan Moves II o Plan Moves III?

El hecho de que el plan Moves II se active cuando el plan Moves II todavía está vigente en muchas comunidades autónomas (quienes han agotado su presupuesto han recibido 20 millones de euros adicionales) es muy confuso.

Lo primero y más importante es dejar claro que ambas ediciones son incompatibles; es decir, no puede solicitar ambos al mismo tiempo.

La clave para aprovechar uno u otro está en fecha que aparece en la factura de compra:

  • Todas las adquisiciones, ya sean de particulares, autónomos o empresas antes del 9 de abril deben preguntar Planificar movimientos II. Cuando la compra se realice en la modalidad de alquiler, también debe ser posterior al 9 de abril, fecha de arrendamiento.
  • Todas las adquisiciones, ya sean de particulares, autónomos o empresas (no importa si se compra o se alquila) después del 9 de abril deben preguntar Mover el plan III
  • Moves III proporciona asistencia a vehículos en stock; en este caso, la fecha de compra no puede exceder los 9 meses a partir de la fecha de registro

La respuesta también se aplica a todos aquellos que compraron su automóvil antes del 9 de abril, pero se quedaron sin ayuda por el agotamiento del presupuesto comunitario. En estos casos, ingresan a la expansión de Moves II o permanecen sin subsidio.

Plan Moves III: subvenciones hasta 7.000 €

Como ya ha ocurrido en Moves II, el desguace de un vehículo viejo no es una condición obligatoria para acceder a la ayuda, aunque sí es un requisito para recibir la mayor subvención.

Otra novedad es que la cantidad va en aumento; por lo que es posible conseguir hasta 7.000 euros de descuento en la compra de un coche eléctrico. En la siguiente tabla hacemos un resumen A cuánto asciende la ayuda para el plan Moves III en función del beneficiario y del vehículo adquirido:

  • Asistencia a particulares, autónomos y administración

MOTORIZACIÓN DE CATEGORÍA DE AUTONOMÍA
EN MODO ELÉCTRICO PRECIO LÍMITE
(sin IVA ni IGIC) AYUDA (en EUR) Ninguna
desguace con
Pila de combustible de desecho (FCV, FCHV) M1 4500 7000 Mayor o igual a 30 km y menos de 90 km 45000 EUR (53000 EUR para un BEV de 8 o 9 asientos) 2500 5000 PHEV, EREV, BEV Mayor o igual a igual a 90 km 45.000 EUR (53.000 EUR para BEV de 8 o 9 plazas) 4500 7000 PHEV, EREV, BEV, pila de combustible N1 Mayor o igual a 30 7000 9000 BEV L6e 1.400 1.600 L7e 1.800 2.000 L3e Po mayor o igual a 70.000 1.100 1300 AUTONOMÍA DE CATEGORÍA DE MOTOR
EN MODO ELÉCTRICO PRECIO LÍMITE
(sin IVA ni IGIC) AYUDA (en EUR) Ninguna
desguace con
desguace de PYMES Grandes empresas PYMES Grandes
Celda de combustible de empresa (FCV, FCHV) M1 2900 2200 4000 3000 Mayor o igual a 30 km y menos de 90 km 45000 EUR (53000 EUR para un BEV de 8 o 9 asientos) 1700 1600 2300 2200 PHEV, EREV, BEV Mayor que o igual a 90 km 45.000 EUR (53.000 EUR para un BEV de 8 o 9 asientos) 2.900 2.200 4.000 3.000 PHEV, EREV, BEV, pila de combustible N1 Mayor o igual a 30 3600 2900 5000 4000 PHEV, EREV , BEV, pila de combustible L6e 800 1000 L7e 1200 1500 L3e, L4e, L5e, con P igual o superior a 3 kW Mayor o igual a 70000750700950900

Ayudas para la instalación de puntos de recarga

Moves III incluye un importante juego para promover la instalación de puntos de recarga. El objetivo es llegar al 2023 con 100.000 cargadores en funcionamiento, tanto públicos como privados.

Los conceptos básicos del plan de ayudas establecen que todos los puntos de recarga que se activen mediante el plan Moves deben estar disponibles las 24 horas del día, los 365 días del año. Además, tendrán que ser disponible para todos los usuariossin necesidad de pre-concertar el servicio a través de ninguna aplicación o plataforma.

De acuerdo a importe de la ayuda para la instalación de estaciones de cargaEsto dependerá del beneficiario. en este caso no hay un monto fijo, sino que se subsidia un porcentaje de la inversión total:

ÚLTIMOS DESTINATARIOS
AID (% de los costes subvencionables)
Ubicacion general
Municipios con menos de 5.000 habitantes
Autónomos, personas físicas Comunidades de propietarios y administración 70% 80% Empresas, recarga de acceso público y P ≥50kW

35% Gran empresa

45% Empresa mediana

55% Pequeña empresa

40% gran empresa

50% Empresa mediana

60% Pequeñas empresas

Empresas, puntos de recarga de acceso público o privado desde P <50kW 30 5 40%

Qué vehículos cumplen las condiciones

Moves III incluye asistencia para coches y vehículos, pero también para furgonetas, motos y cuatriciclos. Esta edición deja la lista de vehículos que pueden ser subvencionados para camiones y autobuses y vehículos de gasolina. Tampoco considera partidas para el alquiler de bicicletas eléctricas ni los planes de movilidad de la empresa que se incluyeron en la edición anterior.

Considerar:

  • Los vehículos pueden ser nuevos o en stock (por ejemplo, 0 km de vehículos). Este último debe registrarse hasta nueve meses antes del 10 de abril.
  • La autonomía mínima en modo eléctrico será de 30 km para turismos y furgonetas; y 70 km para motos
  • En cuanto a precio, el plan Moves III finaliza un máximo de 45.000 € antes de impuestos. El límite es de 53.000 euros para vehículos cien por cien eléctricos de más de cinco plazas. En el caso de las motos eléctricas, serán elegibles aquellas que cuesten menos de 10.000 €

Desde cuándo y hasta cuándo se puede solicitar ayuda

La fecha de entrada en vigor del programa de ayudas Moves III para autónomos, personas y administraciones públicas es el 10 de abril de 2021. Aunque la solicitud de ayudas no puede presentarse hasta que las autonomías activen sus planes.

Sanciones a las autonomías que no se comprometen con el plan

Una de las partes de Moves III más aplaudidas por productores y vendedores es que impone sanciones a las Comunidades Autónomas de tal forma que si no se llevan el 80% del presupuesto que se les asigna en el primer año, deberán devolver lo que se guarda. Este saldo se distribuirá entre los demás que hayan agotado su presupuesto.

Ayudas para zonas rurales y VTC

Entre las novedades del plan Moves III, es importante destacar que el Ministerio de Transición Ecológica y Desafío Demográfico (MITECO) prevé ayudas superiores para los municipios de menos de 5.000 habitantes y sus vecinos. Según los conceptos básicos del régimen de ayudas, los consumidores registrados en ciudades pequeñas pueden añadir un 10% a la ayuda correspondiente (cuadros anteriores). La condición es que permanezcan registrados en este municipio durante varios años.

También se prevé un aumento del 10% de las ayudas para servicios VTC, taxis y beneficiarios con discapacidad. Ahora las tres condiciones no son acumulativas.

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