La autos clásicos tienen la oportunidad de disfrutar de una segunda vida gracias al advenimiento de la electrificación. Hay muchos fabricantes y preparadores, como Everrati Automotive Limited, que han visto la oportunidad de iniciar un negocio en este tipo de proyectos. Y exactamente el foco de atención está en el último trabajo de Everrati, que ha restaurado y modificado un Porsche 964 eléctrico de 500 CV..
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El proyecto comenzó como un Porsche 911 en 1991 a partir de la muy querida generación 964. El automóvil fue restaurado completamente quitando el chasis monocasco, la carrocería, la transmisión, la suspensión y los componentes interiores. Luego se quitó el chasis y se comenzó a trabajar en la creación de un kit de carrocería de fibra de carbono.
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Everrati restaura y modifica el Porsche 964 eléctrico de 500 CV.
Este kit reemplaza los guardabarros delantero y trasero así como la cubierta de acero original y se instalan en su lugar piezas de fibra de carbono por encargo. Las puertas también están hechas del mismo material, aunque reforzadas con acero de alta resistencia para una mejor protección contra impactos laterales. También se puede instalar un techo de carbono, pero solo si su 964 no está equipado con un techo corredizo estándar.
El cambio más importante ocurre bajo el capó. Everrati ha quitado el motor bóxer de seis cilindros y lo ha reemplazado por un motor 100% eléctrico. La potencia máxima del motor es 373 kW (500 CV) y un par de 500 Nmlo que lo hace más potente que el 964 original. La compañía afirma que ahora puede completar 0-100 km / h en menos de cuatro segundos y que puede viajar más de 240 km con una sola carga.
Everrati Signature 911
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Por otro lado, la empresa también explica que ha implementado una serie de ajustes y refuerzos de chasis específicos para adaptarlo a los nuevos valores de potencia de su sistema eléctrico. Incluso se beneficiaron de la ayuda del ex campeón del Campeonato Británico de Turismos (BTCC) y piloto campeón de la Porsche Carrera Cup, Tim Harvey, durante el proceso de desarrollo.
Everrati dice que actualmente está realizando pruebas y evaluaciones finales del Signature 911, aunque espera entregar las primeras unidades a los clientes a finales de este año. Los precios de este kit de conversión comienzan en £ 250,000 (290.000 euros), sin impuestos ni coche de donación.
