A mediados de enero, el gobierno anunció un nuevo programa de ayuda de 400 millones de euros para comprar vehículos eficientes. Ahora parece estar considerando doblar su apuesta y anunciar que está valorando una Mueve el plan III con 800 millones de euros.
Joan Groasard, director general del Instituto de Diversificación y Ahorro Energético (IDAE), organismo dependiente del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico, es el encargado de dar a conocer el plan del gobierno para duplicar la donación del nuevo plan de movimiento.
Groizard asegura que el gobierno ya está en conversaciones con las comunidades autónomas para lanzar una segunda edición de Un programa eficaz y sostenible para promover la movilidad. En principio, esta nueva edición cuenta con 400 millones de euros, pero «este elemento se puede duplicar si hay suficiente apetito», dijo el director del IDAE.
Plan de ayudas hasta 2023
El actual plan Moves se activa de forma desigual en las Comunidades Autónomas. Los primeros fueron Madrid y Valencia, que empezaron a recibir solicitudes a partir del verano; algunos lo hicieron al final del año. Todos coinciden en que se pueden solicitar ayudas hasta que finalice el plazo de un año o hasta que se agote el presupuesto.
Según la información proporcionada por Groizard, hasta el momento “se ha cumplido casi el 80% del presupuesto para la compra de vehículos eléctricos; mientras que el 50% del presupuesto se queda en la posición aprobada para la instalación de puntos de recarga.
Para lo que sería la tercera edición de la hoja de ruta, no solo se evalúa el incremento en la cantidad disponible para la tercera edición de la hoja de ruta, Groizard señaló que puede ser más sostenible en el tiempo ya que no será anual y puede ser prorrogado hasta 2023
Piden las ayudas para incluir la autorregulación
Los fabricantes y distribuidores acogieron con satisfacción el anuncio del gobierno, pero no se negaron a buscar aclaraciones.
Plan Moves 2020: esta es la ayuda explicada paso a paso
Distribuidores representados por Fakonavto han pedido que la nueva edición incluya los coches eléctricos autoregistrados el año pasado a los concesionarios «debido al imperativo de determinadas marcas». “Se puede encontrar una fórmula en la nueva convocatoria para que los compradores puedan aprovechar las miles de electricidad que los concesionarios tuvieron que autoregistrarse el año pasado por imperativo de algunas marcas y que se acumulan en nuestras instalaciones porque no tienen salida así lejos. en el mercado «, preguntó Gerardo Pérez, presidente de Faconauto.
los Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos Motorizados, Reparación y Repuestos (GANVAM), por su parte, calificó de «buena noticia» que el gobierno está abriendo la puerta para dar continuidad al plan del movimiento. Pero también destacó la importancia de la próxima edición del plan para tener una gestión «más eficiente» si el objetivo es acelerar la «necesaria» electrificación y renovación del parque.
“Actualmente, los fondos de Moves se distribuyen a la población, no al mercado, de tal manera que la comunidad con mayor población es la que recibe más presupuesto”, explica Raúl Palacios, presidente de GANVAM. «Necesitamos una estrategia con un sistema de distribución de fondos acorde a la demanda real, para no detener la electrificación; no debe haber donación vacía y quien quiera comprar no debe quedarse sin recursos para esto», dijo.
