Lo reconocemos. Tenemos un mono para viajar en carro; Quieres (mucho) recorrer millas y millas detrás del volante. Con el fin del estado de ansiedad, este deseo se acerca cada vez más para convertirse en realidad, por eso Porsche ha presentado el accesorio para hacer de sus autos deportivos el auto de viaje perfecto se trata de nuestro cabello.
Es común pensar que modelos como el Porsche Taycan Cross Turismo no están hechos para viajes largos, especialmente aquellos largos en los que hay que ahorrar equipaje. Y aunque es cierto, nada menos que este pequeño inconveniente es fácil de resolver.
Accesorio de equipaje para Porsche Taycan Cross Turismo
Equipo Porsche, En colaboración con Studio FA, Porsche ha desarrollado una caja de techo para el Porsche Taycan Cross Turismo. Fiable con líneas suaves y curvas, cumple con el principio «la forma sigue a la función»; en la parte trasera tiene el logo Porsche tridimensional en plateado.
Al igual que con los vehículos, los diseñadores trabajaron en un modelo de arcilla a escala 1: 1 durante la primera fase de desarrollo. A pesar de que la digitalización es necesaria en este tipo de procesos, los prototipos físicos ayudan a evaluar si un diseño logra el efecto deseado en tres dimensiones. Estos modelos también se pueden utilizar para las primeras pruebas en el túnel de viento con el fin de optimizar aerodinámicamente el diseño.
La nuevo cofre de techo Porsche Recibe el nombre de «Rendimiento» porque ha sido probado a velocidades de hasta 200 km / h para ver cómo afecta el comportamiento aerodinámico y cómo afecta la conducción. Se monta en todos los soportes de techo principales mediante un sistema de fijación rápida. Capacidad 480 litros y se puede abrir por ambos lados. De esta forma, Porsche cumple los deseos de muchos clientes que quieren utilizar el espacio extra para su equipaje a mayor velocidad.
EN pruebas dinámica de conducción, la atención se centró en el manejo a alta velocidad del automóvil con el portaequipajes montado. El programa se complementó con pruebas de resistencia en el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach, donde el maletero tuvo que demostrar su capacidad para soportar las condiciones más difíciles en superficies irregulares. La aerodinámica y la aeroacústica también se probaron en el túnel de viento en Weissach.
Actualmente, el cofre de techo Porsche solo está disponible para el modelo eléctrico, pero los ingenieros de Stuttgart están realizando pruebas con otros modelos de la gama. Ahora está disponible a través de los centros Porsche.
