El automóvil de origen chino está teniendo un notable éxito debido a su respuesta a una necesidad muy concreta: vehículos asequibles y competentes. Aunque algunas personas expresan su preocupación porque parece que Europa no puede competir con los fabricantes asiáticos, la realidad es bastante diferente. Esto se evidencia en este inteligente SUV que, por 120 euros al mes, bien equipado y con un respaldo de calidad alemán, se posiciona como una de las mejores opciones de compra.
Es una opción razonable y, por solo 120 euros al mes, se convierte en la alternativa definitiva a los SUV chinos
- No es particularmente veloz, pero sí muy eficiente.
- Reporta un consumo de tan solo 5,4 l/100 km.
- El equipamiento del acabado Selection es más que suficiente.
Sí, el Skoda Kamiq es de origen checo, pero al final forma parte del Grupo Volkswagen y comparte múltiples componentes con sus homólogos alemanes, por lo que lleva el sello de calidad. Esto es evidente en su mecánica, que utiliza el famoso motor 1.0 TSI de 95 CV y 175 Nm de par.
El consumo combinado es muy favorable y, aunque no sea extremadamente rápido, se desplaza con agilidad.
Las cifras se gestionan a través del eje delantero junto a una transmisión manual de cinco velocidades, lo que permite alcanzar el 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h. Estas prestaciones, aunque no son sorprendentes, son las esperadas para un motor de 95 CV, y se ven compensadas por un consumo combinado de tan solo 5,4 l/100 km.
Además, el nivel de equipamiento Selection, aunque no es el más alto, incluye de serie llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, asistencia para el aparcamiento trasero y delantero, control de crucero, sistema de acceso y arranque sin llave, asientos delanteros ajustables en altura, climatizador bi-zona, cuadros de instrumentos digitales de 8 pulgadas y una pantalla central de 8,25 pulgadas con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto, entre otras características.
| Motor 1.0 TSI |
|---|
| Potencia 95 CV |
| Par 175 Nm |
| Transmisión Manual 5V |
| Tracción Delantera |
| 0 a 100 km/h 11,0 s |
| Velocidad máxima 183 km/h |
| Consumo combinado 5,4 l/100 km |
Su equipamiento de serie es bastante completo, y con un maletero de 400 l, es uno de los SUV urbanos más funcionales.
¿Qué condiciones ofrece Skoda?
- Es un plan multi-opción.
- Si decidimos quedarnos con el coche, el costo total será de 25.508,50 euros.
- Al contado, el precio es de 23.355,55 euros.
Y aunque es cierto que hay un truco en la oferta del SUV checo, no resulta tan perjudicial como otras prácticas. Esto se debe a que es un plan multi-opción que permite al cliente elegir entre devolver el vehículo, cambiarlo por otro modelo o quedárselo pagando una última cuota.
Esto implica un pago inicial de 4.545,52 euros, 36 cuotas de 120 euros, y, en caso de optar por quedarnos el coche, una última cuota de 16.050,54 euros. De elegir esta opción, el precio total a plazos es de 25.508,50 euros, en comparación con los 23.355,55 euros que cuesta en efectivo un Kamiq con la misma configuración.
Si decidimos conservar el vehículo, debemos abonar una última cuota de poco más de 16.000 euros.
