Los coches clásicos, actualmente, son considerados por los amantes del sector automotriz, como vehículos de colección. Sin embargo, este año 2020 algunos de estos vehículos han retomado el valor de mercado, que te podría dejar sorprendido.
En este post, conocerás 3 modelos de coche clásico que, con el pasar del tiempo, han incrementado su valor de manera notable. El mercado no los ha olvidado y, seguramente, tú tampoco ¡Descubre de qué coches te hablamos!
Top 3 de clásicos con gran valor en el 2020
Como parte de la digitalización, las diferentes marcas automotrices mantienen una competencia feroz por posicionarse en el mercado. Muchas, han conseguido desarrollar coches clásicos que han obtenido un lugar memorable. Ahora, los acabados modernos y las funciones tecnológicas son el deleite para muchos.
Pero, ¿sabías que los coches clásicos también se han revalorizado en el presente? Y es que, incluso, varios poseen más valor que algunos coches pequeños, por ejemplo. Sin más rodeos, conoce cuáles son los clásicos que han ganado valor en este 2020:
1 Porsche 911 (1980)
Este coche clásico que llegó al mercado entre los años 1980 y 1983, fue diseñado para sustituir al Porsche de carreras 911 SC. Su versión cuenta, en su parte externa, con paragolpes con trazos negros, retrovisores eléctricos del color del coche, anillos de los faros del color del coche y molduras color negro en las ventanillas.
Además de luces traseras con anagrama de Porsche negro, intermitentes laterales, manubrios de color negro en las puertas y, la opción de integrar spoilers tanto en la parte posterior como delantera.
De igual forma, bajo el capó, este coche clásico dispone de una gran autonomía en cuanto al motor se refiere, otorgada por un propulsor bóxer 3.0 litros con una potencia máxima de 204 CV. Nada mal para considerarse uno de los coches clásicos que más valor ha ganado.
Y es que, hasta no hace mucho tiempo, podías adquirir uno de estos por tan solo 12.000 euros. Sin embargo, dado al auge reciente de los clásicos, para este segundo semestre del 2020, su valía se estima en unos 30.000 euros o más.
2 Ford Bronco (1978)
Según varios reportes de la casa de subastas Barrett-Jackson, el valor de las Ford Bronco clásicas se han duplicado en los últimos 3 años. Pero el modelo del 1978 se ha convertido en el más buscado por los amantes de esta marca.
En tal sentido, la tasadora Hagerty ha respaldado esta información, argumentando que la Ford Bronco todoterreno 1978 se ha establecido como un coche clásico muy cotizado, aumentando su valor en hasta un 75.8%.
Este modelo que destaca entre los coches clásicos, es una SUV 3 puertas y 5 plazas con medidas de 4,5 m de longitud, 2 m de ancho, 1,9 m de alto con una distancia entre ejes de 2,6m. Además, es catalogada como un todoterreno ideal para los amantes de la aventura y la recreación al aire libre.
Cabe agregar que, cuenta con un motor a gasolina 6.6 de 8 cilindros con 158 CV de potencia máxima, asociado a una transmisión manual de 4 velocidades con tracción 4×4 en las cuatro ruedas. Este coche pasó de costar 9.000 euros a 16.000 euros.
3 BMW Z3 (1995)
Es un coche clásico alemán ensamblado, originalmente, en territorio americano. Y salió al mercado en el año 1995, como un biplaza deportivo montado sobre un chasis McPherson, con carrocería descapotable y techo de lona. Con estas características primarias, el Z3 logró adaptarse a una versión coupé.
El BMW Z3 se considera como uno de los deportivos más emocionantes y exclusivo de las últimas décadas. Gracias a sus diferentes colores de carrocería, tapicería y capó. Por eso, actualmente, se considera como uno de los coches clásicos de colección de gran valor. Siendo dueño de una longitud de 4 m de largo, 1,6 m de ancho y 1,2 m de alto.
Además, dispone de dos motores 1,9 de 4 cilindros con 140 CV, con un poder de aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 10.1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 194 km/h. Estos se encuentran asociados a una transmisión manual de 5 velocidades.
Este coche clásico es uno de los coches que más valor ha ganado durante tantos años, sin dejar de lado el 2020. Su cotización en el mercado español ha pasado recientemente de los 5.000 euros hasta casi los 12.000 euros.
Esta valía, sorprendentemente, lo aproxima a los suv pequeños de este año, pese a que ya tiene su edad.
¿Te atreverías a conducir uno de estos coches clásicos? ¿O preferirías guardarlos como coches de colección? Cualquier opción es válida, aunque ir al volante de uno de estos modelos continúa siendo muy emocionante.
