Como parte de la estrategia de electrificación de vehículos comerciales de Stellantis, Peugeot e-Rifter este es uno de los productos obtenidos. Marcas como Peugeot, Opel y Citroën cuentan ahora con al menos una versión 100% eléctrica en su gama de vehículos comerciales, desde furgonetas ligeras hasta vehículos más pesados. Poco a poco se fueron introduciendo al mercado y lo último que hicieron fue Peugeot e-Rifter, sobre el que ya conocemos sus precios para España.
Peugeot Rifter GT Line, ¿qué ofrece y cuánto cuesta?
La Versión 100% eléctrica del Peugeot Rifter se fabrica en las instalaciones de la compañía en Vigo y es «un producto con fuerte personalidad en el segmento de vehículos multifuncionales, comprometido con la perfecta alianza entre la flexibilidad necesaria para que este tipo de coches disfruten de la conducción», se lee en el comunicado.
Características técnicas del nuevo Peugeot e-Rifter
Equipado con una batería de iones de litio de 18 módulos, este aparato tiene una capacidad de 50 kWh. El E-Rifter tiene un motor eléctrico 100 kW (136 CV) de potencia y un par máximo de 260 Nm. Esta configuración mecánica le permite conducir hasta 280 kilómetros con una sola carga según el protocolo de homologación WLTP. Ofrece de serie un cargador monofásico de 7,4 kW y un cargador opcional trifásico de 11 kW.
Prueba Peugeot Rifter Long
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Disponible en dos longitudes de cuerpo (Estándar y largo), ofertas Peugeot e-Rifter cinco o siete asientos. También incluye un maletero que va desde los 775 litros bajo la bandeja en una versión de cinco plazas hasta los 4.000 litros bajo el techo con asientos abatidos en la versión de siete plazas. Al mismo tiempo, se han dispuesto estratégicamente varios compartimentos de almacenamiento en la cabina.
Dentro está el personaje principal Peugeot i-Cockpit Incluye una pantalla de 10 pulgadas para el cuadro de instrumentos digitales. También es destacable el nuevo control de la caja de cambios «e-Toggle», que da acceso a las diversas funciones de la caja de cambios (estacionamiento, marcha atrás, punto muerto, conducción y freno). Este mando, a su vez, va acompañado de un selector que incluye tres modos de conducción: Eco, normal y potencia.
Precio del Peugeot e-Rifter
La Precio del Peugeot e-Rifter para el mercado español parte de 29.250 euros en la versión estándar de cinco plazas. Dada la naturaleza del coche eléctrico, el e-Rifter puede beneficiarse de la asistencia de personas incluidas en el plan Moves III. Incluido el desguace de un coche viejo, el comprador puede obtener ayuda con la compra de hasta 7.000 euros, lo que dejaría el precio final en 22.250 euros.
