Según un tribunal, Tesla fue declarado culpable Noruega, reduciendo la velocidad de recarga de Modelo S Y. Modelo X en el país, lo que supuso una multa de 136.000 coronas, unos 13.000 euros, a cada uno de los afectados. Sin embargo, el estadounidense tiene la oportunidad de apelar.
Todo empezó en 2019, cuando tras recibir la actualización de software de la versión 16.1 a 16.2, los propietarios de algunas unidades de los Tesla Model S y X (con la batería de 85 kW, versión que se suspendió en 2016) experimentaron una caída de autonomía. de sus vehículos, así como velocidades de recarga más bajas. Uno de los afectados fue David Rasmussen, que registró una caída del 11% en autonomía de tu Tesla en solo cinco semanas.
Ante la situación, Tesla dijo que había probado una medida para proteger la batería y mejorar su durabilidad, y que había provocado una pérdida de autonomía para solo un pequeño porcentaje de propietarios.
No les gustó nada la situación e iniciaron procesos judiciales en diferentes lugares. Uno de ellos, en Noruega, ya recibió la decisión del tribunal, encontrando Tesla culpable y dado que la empresa no respondió a la denuncia, el resultado fue que tuvo que pagar una indemnización de alrededor de 13.000 € cada uno.
Tesla tiene la capacidad de recurrir a ella y puede ser conveniente hacerlo, ya que se estima que puede haber un total de hasta 10.000 afectados por el problema … solo en el país escandinavo, por lo que la factura global podría ser significativo.
Fuente: Electricidad
