En Audi miran al futuro a medio y corto plazo, y la empresa alemana sabe que tienen que pasar metamorfosis total, la implantación de coches eléctricos está próxima al mercado mundial. Todo se reduce a la electrificación.
Ya sabemos que Audi no desarrollará otro motor de combustión interna, pero en una nueva entrevista, el CEO de Audi, Markus Duesmann, hizo una imagen aún más clara de la empresa planea para los próximos años.
A mediados de la década, alrededor de 2025, Dusman predice que los costos totales de electrificación disminuirán en un 50%. Esto, junto con el objetivo de hacer que los motores de gas cumplan con los estándares de eficiencia establecidos. Euro 7, tiene enormes consecuencias. Por lo tanto, después de cinco años, Dusman espera que los costes finales de los coches de combustible y los vehículos eléctricos se compensen en la práctica.
Los coches eléctricos serán mucho más baratos
Investigaciones recientes muestran que la producción de vehículos eléctricos será mucho más barata para 2027. Esta es una gran noticia para los consumidores que aún se muestran reacios a cambiar a los vehículos eléctricos.
Hoy, el nuevo Audi Q5 tiene un precio de 49.200 € y el Audi e-tron similar cuesta 77.500 €. En solo unos años, pudimos ver que este abismo se estaba cerrando por completo. «El cumplimiento de las normas Euro 7 encarece los motores de combustión interna», dijo Dusman. «Se acerca un punto de inflexión, creemos que a mediados de la década a más tardar».
El Grupo Volkswagen ofrece otras opciones para las personas que quieren vehículos eléctricos más pequeños y más baratos «, dijo Dusman, cuando se le preguntó sobre el hipotético Audi Q3 e-tron. Reconoció que los modelos más pequeños de Audi» no son donde ganamos. Dinero «, pero modelos como el Audi Q2 siguen formando parte de los planes a largo plazo.
