La organización de consumidores OCU publica un informe que compara los costos de compra y mantenimiento según el tipo de unidad. Hay una conclusión interesante, que afirma que después de 11 años si compra un coche eléctrico, puede ahorrar hasta 15.500 euros. La afirmación, sí, hay varios matices …
El informe de la OCU, elaborado en colaboración con la European Climate Foundation, examina los costes totales de uso de vehículos según el tipo de combustible o energía que utilizan. Los cálculos se hacen para un coche compacto de tamaño medio compra nuevo y vende a los 11 años, que recorre unos 14.500 km al año. Para calcular los costos operativos totales, se tienen en cuenta el precio de compra, el precio de reventa, los costos de combustible o electricidad, el seguro, los impuestos y los costos de mantenimiento.
Esta tabla deja claras las diferencias:
El coche eléctrico ahorra hasta 15.500 euros en 11 años
Ahora revisamos los cálculos de OCU. El precio total del coche eléctrico es de 56.000 euros por 11 años de uso, frente a los 65.000 euros de un motor de gasolina compacto. En base a esto y dependiendo de las circunstancias del conductor, puede ahorrar entre 9.000 € y 15.500 € en ahorros:
- el ahorro de 9000 euros se obtendría recargando el coche con el precio normal de la electricidad (4 euros / 100 km)
- el ahorro puede alcanzar los 13.000 euros si se recarga con tarifa nocturna reducida (1,6 euros / 100 km)
- el ahorro máximo de 15.500 € se obtiene si el comprador se ha beneficiado de la ayuda máxima (7.000 €) del plan Moves III
El coche eléctrico tiene menores costes de mantenimiento y también tiene descuentos en aparcamiento, etc. «Si tú compras vehiculo de segunda mano, el coche eléctrico es aún más interesante, mientras que lo más caro sería comprar un coche de gasolina ”, confirman desde la organización de consumidores.
Híbridos enchufables y coches de hidrógeno
En cuanto a los híbridos enchufables, el estudio sugiere que aún son más caros de comprar, por lo que solo compensan si se conducen la mayor parte del tiempo en modo eléctrico, ya que los bajos costos de energía en comparación con los de la gasolina los hacen muy competitivos.
Los automóviles de gasolina y los biocombustibles de gasolina / GLP también tienen un precio más alto, pero usar un automóvil propulsado por hidrógeno cuesta aún más, con un costo de más de 80.000 euros. Solo hay unos pocos modelos a la venta. coches de hidrógeno y su elevado precio de venta todavía no les permite competir. Además, prácticamente no hay lugares para repostar, lo que a día de hoy lo convierte en una alternativa imposible. Sin embargo, se estima que en 2030, el costo total de usar un automóvil de hidrógeno será similar al costo de conducir un vehículo híbrido o híbrido.
