Siempre que se hable de autos deportivos, por supuesto nunca deberíamos dejar de mencionar las marcas Aston Martin y Zagato. Que esta vez nos sorprende con el Aston Martin DB7 AR1, un clásico de edición limitada.
Cabe mencionar que este auto deportivo fue el predecesor del Aston Martin DB AR1, con el que solemos confundirnos en muchas ocasiones.
El DB7 AR1 también llamado DB7 Vantage Zagato, es un Gran Turismo de edición limitada. Solamente se fabricaron 100 ejemplares, de los cuales uno se encuentra en el museo de Aston Martin.
Hoy te invitamos a que conozcas todo sobre este increíble coche deportivo.
¿Por qué el Aston Martin DB7 AR1 es un Gran Turismo?
El término Gran Turismo (GT) proviene del Grand Tour que se desarrolló desde el siglo XVII hasta la popularización del ferrocarril.
La tradición de añadir las siglas GT al nombre de los automóviles proviene de Italia. En donde numerosos fabricantes nacionales como Alfa Romeo y Ferrari, empezaron a usar estas siglas en algunos de sus modelos.
En 1951, el Lancia Aurelia B20 GT fue uno de los primeros en usar esa moda.
Actualmente, se le llama GT a los automóviles deportivos de cuatro plazas o 2+2, peso total relativamente alto, motor delantero central de gran potencia y distancia grande entre los ejes.
Es bueno remarcar que no siempre deben ser vehículos de dos plazas. Muchos grandes coupés son auténticos GT, ya que su comportamiento así lo demuestra.
A diferencia de un súper deportivo, los GT están pensados para manejarlos tanto relajada como velozmente, por lo que son compatibles con viajes largos.
Es por ello que se decidió que el Aston Martin DB7 AR1 fuese un GT.
¿Qué historia tiene el Aston Martin DB7 AR1?
Este Aston Martin también conocido como DB7 Vantage Zagato, fue diseñado por la empresa Zagato, basado en una plataforma acortada del DB7 Vantage Volante y construido sobre el chasis acortado de dicho modelo. Esto no se hizo con su sucesor: el Aston Martin DB AR1.
El jefe de diseño de Aston Martin, en ese momento Henrik Fisker, colaboró en el diseño del prototipo del Vantage Zagato, que era muy similar al automóvil de producción.
El interior del DB7 Vantage Zagato poseía tapicería de cuero. Además venía equipado con elementos decorativos de madera o fibra de carbono en el salpicadero, la consola central y en las puertas.
Al igual que el DB7 en el que se basa, el DB7 Vantage Zagato es propulsado por un motor V12 de 6 litros y 48 válvulas. Con un sistema de escape renovado, es controlado mediante una caja de cambios manual de 6 velocidades.
Su motor produce 426CV de potencia. El DB7 Vantage Zagato puede alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Sus estadísticas son muy parecidas a las del Aston Martin DB9.
Se fabricó en versiones Cupé y Descapotable con un precio inicial de $250 000 dólares americanos.
Ficha Técnica del Aston Martin DB7 AR1
Te animamos a echarle una ojeada a esta ficha técnica, en la cual aprenderás datos interesantes del Aston Martin DB7 AR1:
Marca: Aston Martin
Modelo: DB7 AR1 5.9 V12 Vantage Zagato
Años: 2002, 2003, 2004
Tipo de carrocería: Coupé
Año de puesta en producción: 2002
Finalización de producción: 2004
Generación: DB7 AR1
Número de plazas: 2 plazas
Número de puertas: 2 puertas
Combustible: Gasolina
Alimentación: Inyección de combustible
Arquitectura de la unidad de potencia: Motor de combustión interna
Cilindrada Real: 5935 c.c. (362.18 c.i.)
Diámetro del cilindro: 89 mm (3.5 inch)
Distribución de los cilindros: Motor en V
Modificación motor: 5.9 V12 (426 Cv)
Número de cilindros: 12
Par máximo: 556 Nm a 5000 rpm
Número de velocidades de transmisión: Transmisión manual de 6 velocidades
Posición del motor: Motor Frontal. Orientación longitudinal
Potencia máxima: 440 Cv Caballos a 6000 Rpm
Ratio de compresión: 10.3:1
Recorrido del cilindro: 79.5 mm (3.13 inch)
Tracción: Trasera
Frenos Abs: Sí
Velocidad máxima: 300 Km/h (185.79 mph)
Aceleración de 0-60 mph: 4.9 s
Dirección: Hidráulica
Tipo de dirección: Dirección de cremallera
Frenos delanteros: Frenos de disco ventilados
Frenos traseros: Frenos de disco ventilados
Suspensión delantera: Suspensión de doble brazo oscilante
Suspensión trasera: Suspensión de doble brazo oscilante
Largo: 4666 mm I 183.7 inch
Ancho: 1830 mm I 72.0 inch
Alto: 1238 mm I 48.7 inch
Distancia entre ejes: 2591 mm I 102.0 inch
Los ejes delanteros: 1524 mm I 60.0 inch
Los ejes traseros: 1530 mm I 60.24 inch
Volver pista: 1530 mm I 60.2 inch
Peso: 1740 Kg
Llantas delanteras: 18×8 inch
Neumáticos delanteros: 245/40 ZR 18
Llantas traseras: 18×9 inch
Neumáticos traseros: 265/35 ZR 18
¿Cuál fue el sucesor del Aston Martin DB7 AR1?
El sucesor del Vantage Zagato no fue otro que el mencionado anteriormente: DB AR1. Del cual vamos a hacer una breve reseña a continuación. Ya que tienen un gran parecido, y difieren en muy pocos aspectos técnicos.
Fue producido entre 2003 y 2004 para el mercado estadounidense, por el fabricante británico de autos Aston Martin. Se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en Enero del año 2003.
De este modelo igualmente se hicieron 99 ejemplares y 1 para la colección propia de Aston Martin. Su venta rondaba los $ 230 000 dólares americanos aproximadamente.
El DB AR1 utiliza el mismo motor V12 de 6 litros y 48 válvulas del Aston Martin Vantage. Dicho motor es capaz de obtener una potencia de 435 Cv (325 kW) y una velocidad máxima de 298 Km/h.
Su aceleración de 0-100 Km/h puede ser lograda en menos de 5 segundos. El detalle que más destaca respecto al DB7 AR1 es la toma de aire del motor, las cuales en ambos coches son ligeramente diferentes.
El Aston Martin DB7 AR1 es uno de los autos deportivos, que se han vuelto clásicos en la historia del automovilismo debido a su exclusividad.
¿Qué te ha parecido este modelo de Aston Martin en específico? Te animo a que nos comentes y des tu opinión sobre qué coches te gustaría aprender más.
