Dos baterías para elegir.
Fiat profesional regalo Fiat E-Ducato, la versión eléctrica de su conocida furgoneta, que presenta un rendimiento similar al de las versiones diésel, pero con mecánica cero emisiones y la etiqueta cero de la DGT.
Toma la base del modelo convencional y, gracias a su estructura original, es capaz de enchufar las baterías al suelo sin afectar a su capacidad de carga, que sigue estando entre 10 y 17 metros cúbicos. Además, la disposición de los nuevos elementos rebaja el centro de gravedad, lo que ayuda a mejorar la maniobrabilidad del coche.
Fiat E-Ducato
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La E-Ducato Disponible solo con un motor de 280 hp. (90 kW) y 280 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 50 km / h en 5 segundos. Si ofrece una opción entre dos baterías. El disponible tiene una capacidad de 47 kWh, lo que certifica una autonomía de 170 kilómetros en el ciclo WLTP o hasta 235 km, aunque solo sea en circulación urbana. El superior es de 79 kWh, con una autonomía de 280 km o 370 km si se conduce solo en ciudad.
La camioneta tiene cinco modos de conducción para que el conductor pueda controlar la carga de la batería según sus necesidades:
- Normal: modo equilibrado
- Eco: para ahorrar energía
- Potencia: para situaciones exigentes o al transportar cargas pesadas
- Tortuga: función de ahorro de batería, reduce el rendimiento y extiende la energía en un 8-10% más
- Recuperación: continúa funcionando incluso cuando la batería no funciona
En cuanto a la capacidad de carga, Fiat solo afirmó que en media hora es posible cargar una batería suficiente para circular por otros 100 km.
El Fiat E-Ducato se ofrece por 345 euros al mes con 5 años de garantía, mantenimiento y asistencia en carretera, si es financiado por la marca. Hay que pagar 60 cuotas, introducir 18.820,40 euros y la última cuota 19.753,83 euros. Todo esto sin IVA.
